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ハイエースのタイヤチェーン

めったと雪の降らない、地域に住んでいるので
冬場は大人しく、近場を周遊していればいいものを
雪道を走ろうとすると、スタッドレスタイヤなんぞが必要になってくる。

普段の生活に使う必需品ではないので、年に数度出かけるかどうか判らない旅のための
おまじないみたいなもんで、ほとんどは、都会の乾いたアスファルトで
磨耗してしまう。

しかし、雪のある地方へ行くと、やっぱり
”履いていてよかった”・・と

この安堵のための、高価な保険代だろう。

そんなスタッドレスタイヤだが、雪道でも万能ではなく
傾斜のあるところでは、登れない場合もある。

昔のこと。
スキー場へ向かう上り坂で、前の車が動けなくなってしまった。
多分、雪道走行に慣れてなくて、スピードを落とし過ぎて
止まってしまったのだろう。
こちらは十分に車間を空けて、後ろを走っていたのだが、
こちらも止まったら、動けなくなる可能性がある。

スピードを落として、駆動力がある状態で、
追いつかないように、近づくが、前の車は動かず。
とうとう追いついてしまった。
こうなると圧雪が効きすぎて、氷のようになった坂道では
スタッドレスタイヤでは滑るばかりで、リスタートできない。

やむなく、後ろからくる車のためにハザードをつけて
道幅の広い場所まで、後退・・・というかズリ落ちていく。

そこで、タイヤチェーンの出番となる。

こういう場合のためにも、雪のある地域へ出かけるときには
保険のまた保険として、携帯しておきたい。

以前、使っていたタイヤチェーンは、
今回のハイエースには合わないので、選びなおしだ。

商用車バンタイヤなので、タイヤチェーンも
それに見合った、耐荷重に耐えられるチェーンでなくてはならない。

ネットで検索した結果
↓ が一番、安価でよさそうだったので ポチッ。

まあ、保険代と考えれば安いもんだろう。
大きさも非金属チェーンに比べればコンパクトなので
積んでいても、そんなに邪魔にならないだろう。
果たして、使う時はあるのか?
願わくば、使わずに済みたいものだ。
えっ、それなら出かけるなって?(笑)


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